车架材质与工艺
采用AL6061-T6 铝合金打造,搭配三抽管轻量化技术,在保证刚性的同时有效控制重量,兼顾耐用性与骑行效率
全内走线碗组系统
搭配MVMT M-DARK整合式把立,既简化外观、降低风阻,也减少线管老化风险
BSA五通设计
前100后142碟刹筒轴规格,方便后期维护保养、升降
座管采用27.2mm规格
安装调整简单,兼顾轻量化与吸震性,长距离骑行更舒适
车架尾勾采用UDH规格
后期升级变速速别更方便(用户想升级13S换飞轮、链条就可以实现),兼容性更高,UDH尾勾变速更稳定精准,后期维护成本更低,通用性更好

| A1 | 尺码 | XXS | XS | S | M | L | XL |
| 轮组尺寸 | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | |
| 跨高 | 707 | 725 | 741 | 759 | 776 | 800 | |
| Q7 | 立管角度 | 65° | 64.5° | 64.1° | 64.2° | 63.7° | 62.8° |
| N | 上管水平长度 | 495 | 514 | 533 | 546 | 566 | 592 |
| Q1 | 头管角度 | 71° | 71.5° | 72.5° | 72.5° | 73° | 73° |
| F | 前叉偏移量 | 53.9 | 53.9 | 47.9 | 47.9 | 47.9 | 47.9 |
| L | 头管长度 | 108 | 123 | 134 | 150 | 164 | 190 |
| H | 中轴下沉量 | 74 | 74 | 73 | 72 | 72 | 72 |
| G | 前叉长度 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 |
| RC | 后下叉长度 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| FC | 前轴距 | 570 | 581 | 580 | 594 | 604 | 624 |
| STACK | 堆高 | 509 | 525 | 540 | 554 | 570 | 595 |
| REACH | 前伸量 | 358 | 368 | 378 | 387 | 397 | 410 |
| STR | STR | 1.42 | 1.42 | 1.43 | 1.43 | 1.44 | 1.45 |
| WB | 轴距 | 983 | 994 | 994 | 1008 | 1018 | 1039 |
| ST | 立管长度 | 432 | 453 | 470 | 490 | 510 | 535 |
| TRAIL | 拖距 | 63.3 | 60 | 60 | 60 | 56.8 | 56.8 |