舒适几何——更健康的骑行体验
一改SPARK系列激进的几何取向。如今,PARDUS瑞豹针对SPORT级别的骑行者,为SPARK SPORT设计了更为舒适的车架几何,让初学骑行者获得恰当的骑行姿势,避免在激进几何下由于核心力量不足导致的运动损伤。与此同时,全新SPARK SPORT增设XXS尺码,覆盖更加广泛的身高。
风驰电掣——显著的气动提升
全新SPARK SPORT的立管、五通、后下叉沿用了第三代SPARK EVO的优化方案,并且做出了更加激进的气动设计。更宽的前叉设计、延长的头管设计、缩小车轮与车架间的空隙、采用与SPARK EVO相同的水滴型座管,这些改变可以有效缩小湍流,并提供更加显著的空气动力学优势。
自信前行——更高的踩踏刚性
全新SPARK SPORT踩踏刚性比老款提高20%,得益于先进的管型设计和HS级别高强度碳纤维材料,刚性同样得到大幅度提高,让每一次踩踏的力量都化为稳健的前行。
规格如有更改,恕不另行通知。以实物为准,图片仅供参考。

| A1 | 尺码 | XXS | XS | S | M | L | XL |
| 跨高 | 736 | 754 | 777 | 784 | 800 | 817 | |
| R | 前伸量 | 360 | 369 | 377 | 384 | 394 | 403 |
| S | 堆高 | 505 | 522 | 538 | 550 | 568 | 585 |
| STR | 堆高/前伸量 | 1.40 | 1.41 | 1.43 | 1.43 | 1.44 | 1.45 |
| B | 上管水平长度 | 495 | 514 | 531 | 542 | 562 | 582 |
| C | 头管角度 | 71° | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° | 73.5° |
| D | 立管角度 | 75° | 74.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73° |
| E | 轴距 | 965 | 975 | 979 | 986 | 997 | 1007 |
| F | 后下叉长度 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| G | 前轴距 | 566 | 576 | 580 | 586 | 597 | 607 |
| H | 中轴下沉量 | 74 | 74 | 72 | 72 | 70 | 70 |
| I | 立管长度 | 452 | 471 | 494 | 499 | 512 | 531 |
| J | 头管长度 | 102 | 118 | 134 | 144 | 164 | 180 |
| K | 前叉偏移量 | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| L | 前叉长度 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
| 把立长度 | 90 | 90 | 90 | 100 | 110 | 120 | |
| 车把宽 | 360 | 380 | 380 | 400 | 400 | 420 | |
| 曲柄长度 | 165 | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | |
| 座杆偏移 | -10 | -10 | -10 | -10 | -10 | -10 |