——双管齐下——
兼具山地车与公路车的特性
SPARK TOURIST拥有公路车的特性，使用山地车27.5寸轮径和平把。SPARK TOURIST同时兼容山地、公路的变速传动系统。兼容直装式公路前变速器的安装，同时兼容侧拉式山地前变速器的安装。兼容公路齿盘最大50T的安装，同时兼容山地单片或两片式齿盘的安装。最大兼容27.5"×2.0"的外胎。
——有趣几何——
前所未有的骑行体验
SPARK TOURIST的几何设计更类似于舒适型公路车，由于不用考虑越野性能，也就拥有更短的REACH，头管角度同时增加。这使得SPARK TOURIST虽然是山地车的外观，却有着公路车的骑行体验。
——呼啸而过——
空气动力学元素
作为SPARK系列的成员，空气动力学风格的管型设计在SPARK TOURIST上得到了延续。毕竟谁不想要一台会破风的“山马车”呢？
| A1 | 尺码 | S | M | L |
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| R | 前伸量 | 365 | 375 | 385 |
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| S | 堆高 | 545 | 555 | 569 |
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| 跨高 | 726 | 766 | 786 |
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| B | 上管水平长度 | 521 | 534 | 548 |
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| C | 头管角度 | 71° | 71° | 71° |
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| D | 立管角度 | 74° | 74° | 74° |
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| E | 轴距 | 1003 | 1016 | 1031 |
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| F | 后下叉长度 | 430 | 430 | 430 |
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| G | 前轴距 | 582 | 595 | 610 |
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| H | 中轴下沉量 | 68 | 68 | 68 |
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| I | 立管长度 | 400 | 465 | 487 |
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| J | 头管长度 | 90 | 100 | 115 |
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| K | 前叉偏移量 | 46 | 46 | 46 |
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| L | 前叉长度 | 430 | 430 | 430 |
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| 拖距 | 68 | 68 | 68 |
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| 把立长度 | 90 | 100 | 110 |
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| 车把宽 | 740 | 740 | 740 |
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| 曲柄长度 | 170 | 170 | 172.5/175 |
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| 座杆偏移 | -20/0 | -20/0 | -20/0 |
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